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Russell: ‘mirarme al espejo’ tras caer al cuarto puesto

El británico de Mercedes ganó tres carreras contra nueve del campeón Antonelli y solo tuvo seis fines de semana limpios en 20.

por Ignacio Bustamante 5 de noviembre de 2026 3 min
George Russell, piloto británico de Mercedes, durante un fin de semana de Fórmula 1.

Foto: Jason Puddephatt / CC BY-SA 4.0

George Russell cerró el Gran Premio de la Ciudad de México en el sexto lugar y cayó al cuarto puesto del campeonato de pilotos. Su temporada 2026 quedó muy lejos de lo esperado: empezó como favorito al título y terminó viendo cómo su compañero de equipo, Kimi Antonelli, se consagraba como el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.

El británico ganó apenas tres carreras, contra las nueve del italiano. Ante ese contraste, Russell anunció que hará una autocrítica profunda para entender qué falló.

La autocrítica de Russell

“No estaba destinado a ser esta temporada, pero también necesitas mirarte al espejo y pensar: ‘¿Qué podría haber hecho mejor?’ ¿Es toda la desgracia realmente desgracia? ¿O son en realidad cosas en nuestro control que podrían haber sido mejores? Así que necesitas tener una mirada profunda, profunda al espejo y volver a levantarte y seguir desde ahí”, dijo Russell.

El piloto de Mercedes reconoció que la suerte no estuvo de su lado, pero quiere asegurarse de haber hecho todo lo posible para entender por qué le faltó ritmo.

Una temporada llena de problemas

Russell contó que el equipo analizó la temporada y detectó que solo tuvo seis fines de semana limpios en las 20 carreras disputadas hasta ahora. “Estos problemas siguen apareciendo constantemente, pero lamentablemente siempre parece que es de mi lado del garaje”, explicó.

“Concluimos que solo tuvimos seis carreras de las 20 con un fin de semana limpio. Pensar que 14 de esos fines de semana tuvieron problemas es increíble. Necesitamos entender por qué es así, si hay algo que estamos pasando por alto o si es simplemente mala suerte. Por ahora parece más desgracia que otra cosa”, agregó.

Y comparó: “En una temporada normal podés tener dos o tres fines de semana con problemas. Nosotros tuvimos tres cuartos de la temporada con problemas y eso fue increíblemente desafortunado”.

La falla en México

En la carrera del último domingo, Russell largó segundo detrás del Ferrari de Lewis Hamilton, pero en la recta hacia la primera curva sufrió una pérdida de potencia: la parte eléctrica de la unidad de potencia no respondió correctamente. Fue superado por el pelotón y después chocó con el Red Bull de Isack Hadjar en la curva seis, lo que le valió una penalización de diez segundos.

Terminó sexto y cayó del segundo al cuarto puesto del campeonato, detrás de Antonelli, Max Verstappen y Hamilton.

Russell aclaró que fue esa falla técnica, y no el título de Antonelli, lo que lo llevó a saltarse sus obligaciones con los medios después de la carrera. “En las carreras siempre te volvés a levantar y para mí la mejor manera de levantarme fue salir de ahí. Fue así de simple, realmente. Estaba muy molesto por perder la oportunidad de un buen resultado porque el campeonato para mí ya había terminado, pero no podía creer cómo se habían dado las cosas otra vez”, dijo en la jornada de medios del Gran Premio de Sao Paulo, que se corre este fin de semana.

“Creo que soy un verdadero profesional el 99% del tiempo e intento no hacer un berrinche, pero a veces faltar a la prensa… está bien, no es lo ideal, pero no es el fin del mundo”, cerró.

Sobre el autor

Ignacio Bustamante

Sigue el automovilismo dentro y fuera de la Fórmula 1: reglamentos técnicos, estrategia de carrera, movimientos de pilotos y equipos, y el calendario del automovilismo argentino, del Turismo Carretera al Rally.

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