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Verstappen gana el sprint en Singapur tras el choque de Russell

Max Verstappen se quedó con la carrera sprint del Gran Premio de Singapur después de que George Russell chocara cuando lideraba. Hamilton y Leclerc completaron el podio.

por Ignacio Bustamante 10 de octubre de 2026 3 min
Max Verstappen celebrando su victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Singapur con su auto de Red Bull.

Foto: Liauzh / CC BY-SA 4.0

Max Verstappen ganó una carrera sprint llena de incidentes en el Gran Premio de Singapur, después de que George Russell, de Mercedes, se estrellara cuando iba en la punta. El neerlandés de Red Bull aprovechó el error del británico en la primera vuelta y se llevó la victoria en el circuito de Marina Bay.

Russell lideraba en condiciones complicadas, con media pista seca y la otra mojada, cuando se fue un poco ancho en la última curva al final de la primera vuelta. Perdió el control de su Mercedes, que giró sobre sí mismo, cruzó la pista y chocó contra el muro interno, para luego rebotar hacia el exterior. El resto del pelotón, milagrosamente, lo esquivó.

El podio y el susto de los McLaren

Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó segundo después de una largada espectacular desde el sexto lugar, y su compañero Charles Leclerc fue tercero. En la última vuelta, una colisión entre los McLaren, cuando Lando Norris intentó pasar a Oscar Piastri en la curva cinco, promovió a Kimi Antonelli, compañero de Russell, al cuarto puesto.

Ese resultado, combinado con el abandono de Russell, estiró la ventaja del italiano en el campeonato a 89 puntos. La carrera fue un caos: la largada se demoró 30 minutos por una tormenta tropical, y después Verstappen tuvo que gestionar un auto de seguridad tras el accidente de Russell, un relanzamiento y la presión inicial de Hamilton, hasta sacar una ventaja cómoda.

El error de Russell

Fue el segundo triunfo de Verstappen en siete días, después de su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Bahréin, y el primero en Singapur. La lluvia previa a la largada afectó solo algunas partes del circuito: el segundo sector quedó seco, mientras que el primero, sobre todo las curvas dos y tres, estaba empapado.

Russell, que había largado bien y superado a Verstappen en la primera curva, reconoció su error: “Lo calculé mal, recibí más potencia de la que esperaba de la batería, me fui un poco más ancho de lo que pensaba y toqué la línea blanca. La regla número uno en mojado es no tocar la línea blanca. Un error muy tonto”.

Con el paso de las vueltas, Verstappen se despegó y controló la carrera por delante de Hamilton, Leclerc, Piastri, Norris y Antonelli. En un circuito donde adelantar es difícil, el pelotón se mantuvo estático hasta el final, cuando Leclerc comenzó a sufrir y los McLaren y Antonelli lo alcanzaron.

En la última vuelta, Norris intentó superar a Piastri en la curva cinco, pero el australiano defendió su posición de forma contundente. Los autos se tocaron y giraron juntos. Piastri, que impactó contra las barreras, quedó fuera en el acto; Norris pudo seguir, pero cayó al octavo puesto, detrás de Liam Lawson, Oliver Bearman y Nico Hulkenberg. Los comisarios investigarán el incidente después de la carrera.

La largada demorada del sprint retrasó la clasificación para el Gran Premio, que comenzará 30 minutos más tarde de lo previsto.

Sobre el autor

Ignacio Bustamante

Sigue el automovilismo dentro y fuera de la Fórmula 1: reglamentos técnicos, estrategia de carrera, movimientos de pilotos y equipos, y el calendario del automovilismo argentino, del Turismo Carretera al Rally.

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