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La F1 confirma el cierre en Qatar y Abu Dhabi

Imola deja de ser reserva para las dos últimas fechas. La categoría sigue adelante pese al conflicto en Medio Oriente y ya canceló carreras en abril.

por Ignacio Bustamante 10 de noviembre de 2026 2 min
Vista del circuito de Lusail durante el Gran Premio de Qatar de Formula 1.

Foto: Yu Chu Chin / CC BY-SA 4.0

La Formula 1 confirmó que la temporada 2026 terminará con los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi, tal como estaba previsto. El circuito de Imola, en Italia, fue notificado este martes que no será necesario como sede de respaldo para esas dos fechas.

La categoría sigue adelante con los planes de correr en Qatar del 27 al 29 de noviembre y en Abu Dhabi del 4 al 6 de diciembre, pese al conflicto entre Estados Unidos/Israel e Irán. Imola había sido puesta en alerta para organizar una carrera en las fechas de Abu Dhabi si las citas en Medio Oriente no podían realizarse.

La situación en la región

El contexto geopolítico ya afectó el calendario este año. Las carreras de Arabia Saudita y Bahréin, previstas para abril, fueron canceladas y postergadas respectivamente tras el estallido de la guerra. El Gran Premio de Bahréin finalmente se corrió en octubre en el circuito de Sepang, Malasia.

Un vocero de la F1 dijo el martes: “Si la situación evoluciona negativamente en las próximas semanas antes de los eventos en Medio Oriente, no dudaremos en hacer lo correcto y la seguridad de todos será siempre la prioridad”.

La decisión de seguir adelante con Qatar y Abu Dhabi, que siempre fue la opción por defecto, se tomó porque la situación en esos dos países no “evolucionó negativamente” en los últimos meses. Según la F1, los consejos de viaje de los gobiernos aún permiten viajar, los seguros son válidos, los eventos se realizan y los negocios volvieron a la normalidad en ambos países. Además, los equipos apoyan terminar la temporada como estaba planeado.

Las dudas internas

Sin embargo, varias figuras importantes de la F1 expresaron su inquietud por ir a Medio Oriente, ya que ambas carreras se harán cerca del estrecho de Ormuz, donde todavía hay ataques con misiles. Arabia Saudita, que limita con Qatar y Emiratos Árabes Unidos, sigue siendo blanco de ataques de los rebeldes hutíes de Yemen. Varios eventos en ese país fueron cancelados o postergados en las últimas semanas.

Hay reconocimiento de que la F1 enfrenta una decisión difícil. Qatar y Abu Dhabi pagan sumas importantes por sus carreras y están muy integrados al deporte como patrocinadores e inversores. El fondo soberano de Qatar es copropietario del equipo Audi, y Abu Dhabi lo es de McLaren.

El fin de semana pasado se corrió una carrera de MotoGP en Qatar, deporte que pertenece al mismo grupo estadounidense que la F1.

Sobre el autor

Ignacio Bustamante

Sigue el automovilismo dentro y fuera de la Fórmula 1: reglamentos técnicos, estrategia de carrera, movimientos de pilotos y equipos, y el calendario del automovilismo argentino, del Turismo Carretera al Rally.

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