Antonelli chocó en Bakú y larga 16°: “Un error estúpido”
El líder del campeonato rompió la suspensión de su Mercedes en la Q1 del GP de Azerbaiyán y le dejó servida la pole a Russell, su escolta a 81 puntos.

Foto: Liauzh / CC BY 4.0
Kimi Antonelli chocó contra el muro en la primera clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, rompió la suspensión de su Mercedes y largará 16° en la carrera del sábado en Bakú. El italiano, que venía dominando el campeonato con comodidad, calificó el error como “estúpido” y “una buena manera de volver a la tierra”.
“Calculé mal el agarre, que era muy distinto al de la primera vuelta. Golpeé el muro. Un error innecesario y muy temprano”, explicó Antonelli. “Es una buena manera de volver a la tierra y de recordarme que tengo que estar al máximo en todo momento, porque si no cometo estos errores, y uno muy estúpido”.
Un fin de semana cuesta arriba
El piloto de 20 años arrastraba problemas desde el jueves, cuando una pérdida hidráulica en su Mercedes lo dejó fuera de pista durante la mitad de la primera práctica. El auto no estuvo listo para que volviera a salir hasta la mitad de la segunda sesión, y Antonelli pasó todo el fin de semana corriendo de atrás para recuperar tiempo perdido.
En la práctica final del viernes quedó a 0,252 segundos de George Russell. En la Q1, tras su primera vuelta, estaba 0,092 segundos por delante del británico. El error llegó en el segundo intento.
El recuerdo de Piastri en 2025
La escena remitió de inmediato al Gran Premio de Bakú del año pasado, que marcó un quiebre en el campeonato 2025. Oscar Piastri llegaba como líder con 31 puntos de ventaja sobre Lando Norris, pero chocó en clasificación, se adelantó en la largada y abandonó en la primera vuelta. Su temporada se descarriló a partir de ahí.
El error de Antonelli le da a Russell, a 81 puntos en el campeonato, una segunda chance en tres carreras para recortar la diferencia. Aun así, el británico sonó resignado y recordó la remontada del italiano en Monza, donde ganó largando 19° por una penalización.
“No se puede descartar a Kimi. Arrancó 19° en Monza y ahora está 16°, así que debería estar liderando por varias vueltas temprano esta vez”, ironizó Russell.
“El primer error en todo el año”
Russell destacó que fue el primer error significativo de Antonelli en una sesión competitiva en toda la temporada. Consultada su opinión sobre si se trató de “nervios por el título”, respondió: “Cuando mirás cada campaña de campeonato, incluso para los ganadores, hay errores en el camino. Sigo creyendo y peleando hasta que ya no sea posible. Pero no siento presión”.
“Siento emoción cada vez que me subo al auto ahora, puramente porque tengo más confianza en mí mismo. Cuando esa confianza empieza a crecer, es un ciclo ascendente. Del otro lado, cuando estás contra las cuerdas, empezás a perder confianza y a forzar los límites, y ahí es cuando aparecen los errores. Pero él ha sido impecable esta temporada. Es el primer error que comete en una clasificación o carrera en todo el año”, agregó.
La pole de Russell fue por un margen enorme de 0,837 segundos, con Charles Leclerc de Ferrari segundo y Piastri tercero. El circuito callejero de Bakú tiene una recta larga que ofrece buenas posibilidades de sobrepaso y una reputación de carreras con incidentes.
Verstappen, octavo y con quejas
Russell señaló a Max Verstappen, que clasificó octavo tras una sesión complicada, como “una amenaza” para la carrera. El neerlandés de Red Bull había sido el más rápido en la práctica final, apenas por delante de Russell, pero sufrió una serie de problemas que le impidieron pelear por la primera fila.
“Ya desde la Q1 el motor estaba 0,5 segundos por debajo en la recta comparado con mi compañero, y no pueden explicar ni entender por qué. Entonces estás contra las cuerdas”, dijo Verstappen. “Después, en la Q3, en mi vuelta del medio la batería no cargó al 100%, así que tuve que abortar la vuelta, lo que te hace perder temperatura de neumáticos y acá eso te mata”.
El neerlandés agregó que una bandera amarilla de Lando Norris delante suyo también lo perjudicó. “Todo el fin de semana veníamos muy bien y después nos encontramos con tantos problemas en clasificación. No es suficientemente bueno. Mirando la vuelta de George, no creo que hubiéramos peleado por la pole, pero hay una gran brecha detrás y deberíamos habernos metido ahí fácilmente. Pero cuando tenés tantos problemas, tampoco merecés estar ahí. Necesitamos ser más robustos y estar encima de estas cosas”, concluyó.




